On aime le sans-fil, il nous épargne du temps et de la manipulation; il fait le bonheur des adeptes de la technologie et convient à tous de nos jours. Les constructeurs automobiles le savent bien et adaptent leurs modèles en fonction des avancées technologiques sur le marché. Les véhicules électriques avec bornes de recharge, par exemple, ne font pas exception au progrès qui s’installe dans l’habitacle.
Blainville Ford sur la Rive-Nord suit de près les idées innovantes du constructeur à l’ovale bleu et vous présente cette fois la possibilité des mises à jour logicielles sans fil sur le tout nouveau VUS Mustang Mach-E.
De nos jours, être connecté va bien au-delà de l’infodivertissement et de la navigation en temps réel. Les mises à jour sans fil sont devenues indispensables pour la plupart des nouveaux véhicules. Ford a judicieusement inclus cette façon transparente de satisfaire ses clients avec le tout nouveau VUS électrique Mustang Mach-E.
Cette technologie est pratiquement invisible. Les propriétaires pourront choisir une heure régulière pour les mises à jour, par exemple à minuit lorsque le véhicule est branché et garé. Certaines de ces mises à jour ne nécessiteront pas plus de deux minutes pour être effectuées.
Le responsable des services connectés chez Ford, John Vangelov, déclarait d’ailleurs à ce sujet ce qui suit : « La beauté de la Mustang Mach-E est que ce que nos clients vivent le premier jour n’est qu’un début — elle évoluera pour ajouter encore plus de fonctionnalités et de capacités au fil du temps. Nos mises à jour intelligentes en direct minimisent également les temps d’arrêt grâce à une activation incroyablement rapide et garantissent que votre Mustang Mach-E s’améliore sans cesse, même lorsque vous dormez. »
Si les mises à jour des technologies embarquées comme l’infodivertissement SYNC sont les bienvenues, c’est la possibilité aussi de recevoir des améliorations de performance qui nous enthousiasme le plus. Tesla a d’ailleurs commencé à le faire il y a des années. Chaque mise à jour suscite l’intérêt et l’anticipation — il en sera sûrement de même pour les propriétaires et les amateurs de la Mach-E.
Par ailleurs, si le modèle Ford Mach-E s’inspire de la Mustang, l’habitacle est fort différent, sauf peut-être pour la planche du tableau de bord avec sa double bosse typiquement empruntée du coupé légendaire de Ford. On y remarque à l’évidence un écran à la verticale gigantesque de 15,6 pouces qui renferme une foule d’informations sur le type de conduite, la performance et la puissance du véhicule et beaucoup d’autres, toutes plus pertinentes les unes que les autres sur fond bleu qui donne du relief dans l’habitacle et permet d’atteindre toutes les fonctionnalités intelligentes. En revanche, l’affichage du tableau de bord est assez minimaliste, digne des véhicules sportifs qui demandent davantage de porter attention aux commandes du volant inclinable chauffant avec des fonctionnalités innovantes.
Sur le plan du confort, le Mach-E qui peut paraître bas à l’extérieur offre de la place à souhait autant pour le conducteur et le passager avant que les passagers à l’arrière avec un bon dégagement pour les jambes et de l’espace en hauteur. Les sièges sont ultra-confortables et vous permettent de vous sentir à votre aise pour de longs déplacements sur les routes.
L’élément le plus spectaculaire de ce VUS 100 % électrique est sans aucun doute la valeur de sa batterie ou de ses batteries puisqu'il existera deux types de batteries : 75 kWh avec une puissance de 258 chevaux et 99 kWh pour 285 chevaux dans la version Propulsion. Dans la version Intégrale du Ford Mach-E, une batterie de 99 kWh permettra d’atteindre 337 chevaux, ce qui constitue une avancée spectaculaire dans le domaine de l’électrification/puissance.
En ce qui concerne l’autonomie de la batterie, on parle déjà pour le marché européen de données extrêmement positives variant de 420 km à 600 km selon la version, soit la Propulsion ou l’Intégrale (il faut s’attendre à quelques variantes sur le marché nord-américain). Le VUS Mach-E constitue une véritable révolution dans le marché de l’automobile.
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